冠宇廠家生產(chǎn)(圖),停車場(chǎng)價(jià)格,菏澤停車場(chǎng)：

濟(jì)南冠宇|車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|車牌識(shí)別專用道閘|車牌識(shí)別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)硬件要求

?支持內(nèi)存儲(chǔ)：在與服務(wù)器通信失敗時(shí)，車輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在設(shè)備SD卡里，服務(wù)器通信成功時(shí)，發(fā)送存儲(chǔ)車輛數(shù)據(jù)(PCC200適用)

?支持監(jiān)控錄像：支持模擬CVBS輸出，超寬角度，支持超低照度，同時(shí)具備車場(chǎng)監(jiān)控功能

?支持脫機(jī)功能：在與服務(wù)器通信失敗時(shí)，對(duì)內(nèi)置在設(shè)備的車輛可直接道閘放行并記錄(需配置特殊型號(hào))

?支持自動(dòng)光圈控制、內(nèi)置偏振鏡自動(dòng)切換控制、支持內(nèi)置紅外濾鏡切換控制

?具有跟蹤車輛車牌反光度，動(dòng)態(tài)調(diào)整攝像機(jī)參數(shù)功能，達(dá)到優(yōu)圖像效果

?具有即時(shí)上報(bào)工作狀態(tài)功能，包括：工作狀態(tài)、客戶端連接狀態(tài)等

?支持多車道多車輛識(shí)別：同時(shí)支持兩車道多車輛識(shí)別

?支持繼電器（或TTL電平）輸出： 可直接控制道閘

?具有實(shí)時(shí)逐幀視頻檢測(cè)/車牌識(shí)別/車輛跟蹤功能

?支持超低照度、超寬動(dòng)態(tài)、強(qiáng)光抑制功能

?支持多子系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)功能，子系統(tǒng)之間可以通過局域網(wǎng)進(jìn)行文件傳輸和通信。

?支持1~ 4路實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，一臺(tái)工作站多可以顯示4路視頻監(jiān)控。

?CPU i3及以上，內(nèi)存：2G及以上；Windows XP/Windows 2003/Win 7/Win 8  +  DirectX 9.0；GDI+ 編程接口 ( GdiPlus.dll )；顯卡：獨(dú)立顯卡，顯存1G及以上；網(wǎng)絡(luò)：1G（網(wǎng)卡和交換機(jī)）；硬盤：320G以上；顯示器分辨率：1024*768以上；（四路必須增加視頻卡

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濟(jì)南冠宇車

停車場(chǎng)云整合時(shí)代來臨，跨區(qū)域管理車輛平臺(tái)

　　云數(shù)據(jù)的概念幾年前就已有人提出，但在應(yīng)用中一直還存在些問題。而隨著智能技術(shù)的高速發(fā)展，停車場(chǎng)云端數(shù)據(jù)整合的時(shí)代已經(jīng)來臨，這里車牌識(shí)別扮演著重要角色。

　　所謂“云停車場(chǎng)”，即利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，在一個(gè)中心，管理位于不同位置的停車場(chǎng)，并將分散的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的遠(yuǎn)程在線管理，實(shí)現(xiàn)無處不在的停車導(dǎo)航、車位預(yù)定、錯(cuò)時(shí)停車、在線支付等功能，提高停車服務(wù)和管理水平。

　　車牌識(shí)別系統(tǒng)通過云平臺(tái)，在計(jì)算量不變的情況下可以把對(duì)圖像的處理計(jì)算量分布到更多的服務(wù)器上來進(jìn)行處理，而終端只需要完成圖像的采集即可。同時(shí)，基于云計(jì)算技術(shù)的車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺(tái)、可擴(kuò)展、低成本的優(yōu)點(diǎn)，為云停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)整合提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。

　　由此可見，今后停車場(chǎng)車牌識(shí)別行業(yè)仍充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn)，也會(huì)越來越多的應(yīng)用到實(shí)際項(xiàng)目中。只有不斷的技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善，才能在競(jìng)爭中立于不敗之地。

濟(jì)南冠宇智能的道閘彈簧調(diào)節(jié)說明

  注意：道閘在安裝或使用過程中，閘桿長度如果發(fā)生改變（出廠默認(rèn)為6米），請(qǐng)務(wù)必根據(jù)改變后的長度，來調(diào)整彈簧。否則會(huì)對(duì)道閘造成不必要的損壞，并且因此造成道閘的損壞，不在本產(chǎn)品免費(fèi)保修范圍內(nèi)，請(qǐng)務(wù)必注意，謝謝！

直桿道閘  6米桿   2根彈簧（2根拉緊）

           5米桿   2根彈簧（1根拉緊，另1根很松）

           4.5米桿 1根彈簧（拉緊）

           4米桿   1根彈簧（中度拉緊）

           3米桿 1根彈簧（很松）

彈簧調(diào)節(jié)判斷

           如果閘桿在下降時(shí)，落到中途就不能再落了，一般是閘桿長度和彈簧嚴(yán)重不配比造成，請(qǐng)根據(jù)長度調(diào)整彈簧數(shù)量和松緊度，否則嚴(yán)重影響電機(jī)壽命。

           如果閘桿在下降時(shí)，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明彈簧過松，需要拉緊彈簧（調(diào)短彈簧絲桿），直到平穩(wěn)為止。

如果閘桿在上升時(shí)，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明彈簧過緊，需要調(diào)松彈簧（調(diào)長彈簧絲桿），直到平穩(wěn)為止